GTX-A 노선: 운정역(파주시) ↔ 동탄역(화성시)
수도권 광역 급행철도 GTX A노선은 수도권 외곽에서 서울 도심까지 20분대로 도달이 가능한 혁신적 교통수단이다. 경기도 파주(운정)에서 일산-삼성-동탄 간 총 83.1km 길이로 GTX-A 노선이 정차하는 정거장은 운정역, 킨텍스역, 대곡역, 창릉역, 연신내역, 서울역, 삼성역, 수서역, 성남역, 용인역, 동탄역으로 총 11곳이다.
▲ 운정 ▲ 킨텍스 ▲ 대곡 ▲ 창릉 ▲ 연신내 ▲ 서울역 ▲ 삼성 ▲ 수서 ▲ 성남 ▲ 용인 ▲ 동탄
GTX-A 노선 정차역
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| GTX-A 노선 역명 | 환승노선 | 소재지 |
|---|---|---|
| ▲ 운정 | 경기도 파주시 | |
| ▲ 킨텍스 | 인천2호선 | 경기도 고양시 |
| ▲ 대곡 | 3호선, 경의/중앙선, 서해선 | 경기도 고양시 |
| ▲ 창릉 | 경기도 고양시 | |
| ▲ 연신내 | 3호선, 6호선 | 서울시 은평구 |
| ▲ 서울역 | 1호선, 4호선, 경의/중앙선, 공항철도, GTX-B | 서울시 용산구 |
| ▲ 삼성 | 2호선, 9호선, GTX-C | 서울시 강남구 |
| ▲ 수서 | 3호선, 수인분당선 | 서울시 강남구 |
| ▲ 성남 | 경강선 | 경기도 성남시 |
| ▲ 용인 | 수인분당선 | 경기도 용인시 |
| ▲ 동탄 | 1호선, 동탄인덕원선 | 경기도 화성시 |
구간별 개통 예정 일정
✅ 수서에서 동탄 구간 2024년 3월 개통 예정 (용인 무정차)
✅ 용인 2024년 6월 개통 예정
✅ 운정에서 서울 구간 2024년 12월 개통 예정
✅ 서울에서 수서 구간 2025년 11월 개통 예정 (삼성 무정차)
✅ 창릉 2026년 개통 예정
✅ 삼성 2028년 4월 개통 예정
✅ 동탄에서 평택 지제 노선 연장 추진
사업개요
- 사업구간: 경기도 파주시 연다산동 일원 ~ 서울특별시 강남구 삼성동 일원
- 사업규모: 건설연장 : 42.6km / 정거장: 5개소(운영 10개소) / 운영연장 : 79.9km / 차량기지: 1개소(파주시 연다산동 일원)
- 공사/ 운영기간: 공사기간 : 60개월 / 운영기간: 30년
- 총사업비: 27,012억원 (공사비 21,435억원)
- 사업추진방식: BTO(Build-Transfer-Operate) 방식